一辆以污水为燃料的氢动力汽车正试图打破陆地速度记录。

这辆车是由华威大学（The University of Warwick）华威制造集团（WMG）的学生制造的。

该车所使用的氢气是在塞文特伦特进行试验的废水燃料处理技术的副产品。

这款名为Waste2Race的勒芒赛车原型车（LMP3）是由沃里克公司用精选的备件和未使用的零件制造而成。

这款车本身将被用来尝试打破几项陆地速度记录中的一项，这取决于它的表现，包括一英里和一公里内最快的静止起步速度。它的创造者希望在未来6到12个月内让这辆车完全启动并运行。

这些部件本身来自Ginetta，这是一家总部位于利兹的英国赛车和跑车专业制造商。

来自华威大学的学生们整个暑假期间都在动手建造，以获得未来赛车运动和制造业所需的宝贵技能。

一些部件采用了可持续材料，包括回收的碳纤维和甜菜根废料制成的后视镜。

由国家复合材料中心（NCC）开发的方向盘由100%天然材料制成。ENRG Motorsport提供了从一辆遇到撞车事故的公路汽车中回收的电池。

这个名为“Waste2Race”的项目推出之际，Alpine和丰田等汽车制造商正在探索将氢作为未来赛车的燃料。宝马最近宣布，计划从2028年开始销售其首款氢燃料汽车。

随着底盘的全面开发，工程师们整个夏天都在努力开发可持续动力系统，并将其安装到汽车中。

来自华威大学的学生们在整个暑假期间都在动手建造，以获得未来赛车运动和制造业所需的宝贵技能。

WMG可持续材料与制造研究小组负责人、华威大学副校长（研究）Kerry Kirwan教授评论道：

“我们为学生们的聪明才智感到无比自豪，并祝愿他们在陆地速度纪录的尝试中一切顺利。”

“这类合作是一个很好的例子，说明企业、大学和我们学生无尽的好奇心如何打破障碍，推动可能性的界限。”

WMG的员工和学生们的目标是在2025年完成这款车，并用它来展示大学和工业界正在研究的各种可持续发展概念。

Severn Trent Water资产情报&创新主管Richard Walwyn表示：

“Severn Trent很自豪能够支持废水燃料技术的发展，为这个令人兴奋的项目提供燃料。”

“我们坚定地致力于支持对环境产生积极影响的技术，从减少我们工厂的过程排放到发展我们地区的循环经济，并帮助华威大学等合作伙伴实现这种可能改变游戏规则的新技术。”

污水燃料总工程师Daniel Carlotta-Jones博士解释说：

“从废物流中回收价值将是未来任何净零经济的重要组成部分。”

“最重要的目标之一是废水，这是社会、工业和农业不断产生的东西。化学品，能源和燃料可以回收，后者是我们专注于生产废水燃料的微生物电解电池。与WMG合作开展Waste2Race汽车项目，从概念上展示了我们如何以更好的方式处理废物流，从而为每个人带来价值。”

Severn Trent Water的废水处理工厂