3月11日,根据中国汽车工业协会统计,2022年2月,燃料电池汽车产销分别完成213辆和178辆,同比分别增长7.5倍和5.4倍。
1-2月,新能源汽车产销分别完成82.0万辆和76.5万辆,同比分别增长1.6倍和1.5倍,市场渗透率为17.9%。分车型看,纯电动汽车产销分别完成65.2万辆和60.4万辆,同比均增长1.4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成16.8万辆和16.0万辆,同比分别增长2.8倍和2.5倍;燃料电池汽车产销分别完成356辆和371辆,同比分别增长5.0倍和3.1倍。
从整个汽车行业来看,新能源汽车市场呈现爆发式增长,产品品质和市场认可度全面提升,燃料电池汽车产销增速稳居第一。快速增长的背后,反映出示范政策引导下,燃料电池汽车应用量的提升。
据高工产研氢电研究所(GGII)统计,五大城市群官方推广目标合计达到32305辆,假设以2021年8月作为示范起点,扣除2021.08-12上牌的805辆,则2022-2025年均推广数量需达到7875辆。此外,示范群外,科技部“氢进万家”示范项目设定了3000辆以上的应用示范目标,浙江、四川、重庆等部分未能进入第一批示范群的省市仍在积极进行燃料电池汽车推广。