据悉，First Hydrogen的下一代零排放氢燃料电池货车是与EDAG集团合作设计的。First Hydrogen向EDAG介绍了协助开发大型面板货车的设计，这些设计可以扩展到不同的车辆高度和长度，从而产生模块化车辆生产，允许定制以适应操作用途，并可用于一系列应用。

 

 

First Hydrogen汽车首席执行官Steve Gill表示：“继我们的第一代燃料电池货车成功证明了我们的概念和技术能力之后，我们的目标是为商用货车市场提供完整的解决方案，以提高运营灵活性。

 

First Hydrogen去年宣布其第一代FCEV已获得英国道路使用认证，目前正在开始运营试验之前进行里程累积和测试。

 

 

该公司声称，第一代燃料电池货车的续航能力是电池同类货车的五倍以上，单次加氢可行驶400-600公里，加氢时间为五分钟。它包括巴拉德提供的燃料电池电堆。

 

这些货车将从3月起与英国综合氢货运联盟（AHFC）的车队运营商合作，使运营商能够亲身体验氢运输解决方案，并帮助First Hydrogen与潜在的未来客户互动，并提供数据为未来的车辆开发和生产提供信息。