此前，该系统在4月下旬一次性开车成功，稳定产出液氢，包括控制系统、催化剂、连续型换热器在内的核心部件均实现国产。该系统也是中国航天自2020年以来第三套研制开车成功的民用氢液化系统。

 

 

该系统攻克了氢液化流程中复杂“流-热-固耦合”过程设计及功能实现的技术难题，在国内首次实现连续型正仲氢转化换热器的工程应用，相比上代产品结构更加紧凑，核心部件冷箱绝热效率显著提升；深度优化集故障诊断、自动启停、变工况自适应控制等于一体的先进智能控制逻辑，验证了控制系统的稳定性和可靠性。

 

该系统的研制使我国打破了国外相关技术的垄断，提升了我国深低温及液氢规模化生产领域的自主可控能力，也为相关大型氢液化系统的建设奠定了坚实的技术基础。