根据康明斯（Cummins）2025年第三季度财报数据，Accelera电解槽部门记录了2.4亿美元的非现金费用，促使对该部门进行全面重新评估。

虽然Accelera的销售额同比增长10%，达到1.21亿美元，但该部门的息税折旧摊销前利润（EBITDA）亏损高达3.36亿美元。

2.4亿美元的非现金费用，相当于每股摊薄1.73美元，导致全公司净收入从2024年的8.09亿美元降至5.36亿美元。

这家美国发动机制造商表示，Accelera的非现金费用反映了“政策驱动的氢气采用预期的转变”

该公司在其2025年第三季度财报中补充道：“由于需求前景明显疲软，我们正在对电解槽业务进行战略审查。”

董事长兼首席执行官Jennifer Rumsey表示，尽管“我们的一些终端市场仍存在不确定性”，但本季度的业绩突显了康明斯“多元化的投资组合、有效的成本控制和为客户提供服务的承诺”。

康明斯在2024年第四季度减记3.12亿美元后，已于2025年对其Accelera业务进行了重大重组。

该公司表示，将“简化运营并重新调整投资重点”。即将进行的“战略审查”预计将进一步缩小流程，专门针对电解槽部门。

该公告突显了康明斯氢气业务面临的持续挑战，这与更广泛的行业担忧相一致。

首席财务官（CFO）Mark Smith在公司2025年第三季度电话财报会议上透露，对康明斯电解槽产品的需求已经“枯竭”，其中美国市场的下降最为严重。

Smith告诉投资者，订单量下降在未来几年的预测中造成了“漏洞”，并称经济衰退令人意外。