专家观点
全球甲醇行业协会赵凯:绿氢耦合工艺甲醇将是重要发展方向
中国产业发展促进会氢能分会 |
刘科院士:绿色甲醇是交通领域实现碳中和最低成本路径
中国产业发展促进会氢能分会 |
雷宪章院士:电氢协同 破解风光电力发展的困局
中国产业发展促进会氢能分会 |
唐叔贤院士:绿氢成本是实现全场景绿氢自循环关键
氢能促进会 |
访中国农业大学博士生孔鸽,畅谈农膜绿色处理—从“白色污染”到绿色氢能的青春突围
日照新闻网 |
水电总院彭烁君:“十五五”时期绿氢需求规模为240万-430万吨/年
中国产业发展促进会氢能分会 |
关注 | 中国氢企加速“出海”国际,并赋能国内传统能源产业的转型
证券日报&中国能源报新闻资讯 |
氢能源车:下一个风口还是伪概念?
人间小暖心 |
彭苏萍院士:氢(泛氢)能源将是我国能源低碳发展的重要途径
氢能汇 |
康明斯黯然离场,中国PEM电解槽市场“不好做”
综合氢连、氢能江湖 |
远景郁峰:商业化落地,是绿色氢氨改变世界的真正起点
远景科技集团 |
氢燃料电池汽车产业:技术突破,迈向提质增速新阶段
中国电力报 |
深度 | 中国典型地区氢能发展特点与区域发展建议
电联新媒 |
氢能产业新阶段呈现哪些特征?(附专家解读)
中国能源观察 |
中国汽车工程学会张进华:我国燃料电池汽车推广应用规模明显扩大
财联社 |
欧阳明高:2030年新能源会爆发,2050年氢能发电量将成为电力主体
氢燃料电池汽车网 |
靳殷实:氢气的安全风险及应对措施
氢能汇 |
国家管网集团邵强:管道输送是打通制氢、用氢最后一公里的有效方式!
氢能汇 |
徐锭明:中国有可能率先跨入氢能时代
氢能汇 |
同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源
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