鲲华科技

 

上海鲲华新能源科技有限公司（简称“鲲华科技”）是大功率氢燃料电池系统解决方案提供商。公司成立于2021年7月，核心团队曾主导和参与多个行业标杆应用案例，具备独立的燃料电池发动机正向开发和产品迭代能力及燃料电池解决方案综合服务能力。

 

瞄准重卡、工程机械、储能发电等应用场景，鲲华科技推出了性能优异的大功率燃料电池产品：已完成80-250kW大功率燃料电池发动机系统，以及核心零部件如氢气循环泵、空压机控制器、增湿器、高压储氢瓶阀等的研发及生产；已完成500kW-1MW氢储能发电系统的设计与研发，并与能源企业共同开拓氢储能市场，打造风、光、储、氢、充一体化解决方案。

 

2022年6月，鲲华科技与申能集团签署《投资协议》，申能集团成为公司机构最大股东。

 

从市场表现来看，今年鲲华科技在重卡领域取得了不错成绩，年内交付近300台，典型应用案例包括山西某钢铁企业百台氢能重卡示范运营项目及山西某煤化工集团百台氢能重卡示范运营项目。鲲华科技看似是一家成立1年多时间的新公司，但在一支具备深厚经验的核心团队支撑下，俨然成为了国内燃料电池系统领域的一匹黑马。

 

瑞氢动力

 

安徽瑞氢动力科技有限公司（简称“瑞氢动力”）成立于2019年8月，由奇瑞商用车（安徽）有限公司100%控股。众所周知，国内有几家车企成立的燃料电池企业整体表现还算不错，而瑞氢动力自成立以来动静偏小，今年年底终于迎来了重大突破。

 

12月21日，开封市举行氢燃料电池公交车上线运营开通仪式。仪式现场，奇瑞汽车河南有限公司向开封公交公司交付30辆氢燃料电池客车，其中15台搭载瑞氢动力燃料电池系统；向开封发投集团交付30辆氢燃料渣土车，全部搭载瑞氢动力110KW燃料电池系统；向城管局交付5辆氢燃料环卫车，全部搭载瑞氢动力燃料电池系统。

 

瑞氢动力研发的110kW氢燃料电池动力系统，具有重量轻、环保高效、长续航、宽适应性的特点；采用金属电堆，智能化的控制算法，产品动态响应可到达40kW/s，质量功率密度600W/kg；发动机系统、储氢系统及电堆实现一级零部件100%国产，发动机最高效率＞55%，可根据服务场景灵活配置，降低综合使用成本。

 

奇瑞汽车在燃料电池汽车领域涉足较早，有车企背景支撑的瑞氢动力未来发展值得期待。

 

氢通新能源

 

氢通（上海）新能源科技有限公司（简称“氢通新能源”）成立于2020年5月，专注氢燃料电池及相关核心材料和关键零部件的研发和制造，并布局氢能产业相关产品的应用推广和示范运营。目前，公司已开发完成80KW、110kW燃料电池系统，正在研发220KW燃料电池系统产品以及高功率电堆。

 

氢通新能源与中科院上海有机所联合成立氢能源膜材料研究中心，与上海交通大学成立新能源联合开发中心，主攻低铂催化剂和高温质子交换膜两项行业“卡脖子”的核心材料。

 

2022年7月，氢通新能源与包头市九原区人民政府签约“年产5000套氢燃料电池系统制造基地项目”；11月，公司与河南濮阳签订协议，将在濮阳建设氢能科技产业基地；12月，公司与乐凯数能、格派镍钴材料签订战略协同及股权投资协议。乐凯数能对氢通下轮次股权融资进行战略领投3000万，根据新能源行业“南电北氢”特点，双方将在业务拓展、应用场景开发、股权投资等方面深度协同合作，共同深耕氢能领域。

 

氢澜科技

 

苏州氢澜科技有限公司（简称“氢澜科技”）成立于2021年5月，致力于打造全球领先人工智能燃料电池系统开发的科技型企业，其在北京、上海、安徽均设有子公司。

 

产品方面，2021年11月，氢澜科技第一代研发的PG11氢燃料电池系统（利用人工智能算法优化，额定功率118kW）通过国家机动车产品质量监督检验中心强检。该燃料电池系统可满足于车载系统、储能及热电联供等多领域的场景；2022年5月，氢澜科技自研有序化的燃料电池膜电极已完成样件开发并通过第三方检测验证；6月，氢澜科技（安徽）首次登榜工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第357批），配套苏州金龙KLQ6106GAFCEV9燃料电池低入口城市客车。

 

融资方面，2022年8月，氢澜科技获得申能集团下属全资子公司申能能创、苏高新金控旗下金谷资本的战略投资，将用于加强智能燃料电池系统、关键零部件及核心材料的前瞻技术研发及工程化落地能力的建设。

 

市场拓展方面，2022年6月，氢澜科技已拿下安徽六安金寨县20辆氢公交订单，总价值2600万元，开启争夺国内氢车市场的旅程。

 

三一氢能科技

 

三一氢能科技有限公司（简称“三一氢能科技”）为三一集团全资子公司，成立于2022年8月，主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售，依托三一集团工程机械和商用车实现全国范围应用推广。

 

三一集团是中国首家“破千亿”的工程机械企业，福布斯全球500强企业。秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，三一集团将电动化作为核心战略之一，已公告量产多款氢燃料电池自卸车，搅拌车及重卡牵引车车型，并在全国多地开展示范运营。成立三一氢能科技开展燃料电池系统、电堆核心技术开发，对于三一集团氢能业务开展具有重要战略意义。

 

三一氢能科技目前已聚集40余人具有丰富行业经验的核心研发团队，硕博以上学历占比80%以上，并与同济大学、电子科技大学、天津大学等建立了良好的合作关系，针对成本高、寿命短、可靠性差的行业痛点，致力于大功率、高可靠性、高耐久性、低成本的燃料电池系统及电堆开发。目前三一氢能科技的首款120kW的燃料电池系统已经下线，并且已通过了国家强检认证，其额定功率为124kW，峰值功率130kW，系统效率＞42%，在零下30℃的情况下，可低温冷启动。

 

2022年9月，三一氢能科技与神力科技达成战略合作协议，双方将围绕燃料电池车辆、工程机械、氢储能发电、分布式发电站等领域进行深度合作。计划在未来三年内，共同推广不低于500台燃料电池系统的应用。

 

国创氢能

 

国创氢能科技有限公司（简称：国创氢能）由中国科学院大连化学物理研究所联合航天下属北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业（有限合伙）、大连氢慕科技合伙企业（有限合伙）、航天投资控股有限公司、大连装备投资集团有限公司、河南科源产业投资基金合伙企业（有限合伙），于2021年5月25日共同发起设立的科技创新型企业。

 

2022年9月23日，大连自贸片区（保税区）氢能产业园二期项目开工建设。本次开工的项目包括国创氢能燃料电池和洺源科技氢燃料电池动力总成项目。国创氢能燃料电池项目由中国航天科技集团旗下国创基金与中科院大连化物所等共同投资建设，总投资3.2亿元，主要开展氢燃料电池电堆、系统和核心零部件的研发、生产、技术成果转化及授权等，预计年产值15亿元。

 

上氢能源

 

上海上氢能源科技有限公司（简称：上氢能源）成立于2020年7月，是由归国留学技术专家和高端科技人才牵头的高科技企业，定位于燃料电池汽车（公交、客车、物流车、重卡）、船舶、航空运载工具、移动机器人、工程及特种车辆动力系统，氢储能系统及热电联供分布式发电装置的技术研发、生产与销售。

 

2022年8月15日，上氢能源与三一重工、启航汽车、苏州金龙战略合作仪式在上海成功举办。本次活动中，上氢能源与三一重工、启航汽车共同合作氢能渣土车、与苏州金龙合作12米氢能旅游通勤客车也同步下线。

 

该批氢车均搭载了上氢能源120kW 燃料电池发动机，该发动机通过降低阳极功耗实现降本达成经济性目标，通过高响应速率与良好的动力性实现增效，真正为客户带来“降本提效”的体验。此次活动上，上氢能源还发布了最新一代燃料电池电堆——HYLEE160，具有使用寿命久、工作性能稳定等多重优势。