其中，现代的氢动力Nexo销量为1.07万辆，为该款乘用车推出以来首次突破万辆大关，Nexo氢燃料电池乘用车全球市场份额为58.0%，较去年提高3.5个百分点，远高于排名第二的日本丰田Mirai（3238辆）。上汽大通的“EUNIQ7”和本田的“Clarity”销量分别为204辆和209辆。

 

 

现代Nexo销量多年来持续稳步增长，2018年推出时销量为727辆，2019年销量为4194辆，2020年销量为5786辆，2021年销量为8502 辆。分析人士称，销量的增长很大程度上在于氢能燃料电池车较纯电动车能获得更多的补贴。

 

SNE Research表示，现代和丰田均有望在中国市场推出氢动力乘用车，并开始认真开拓该市场。众所周知，现代汽车公司正考虑在中国引进“Xcient”燃料电池重卡。